Необходимы при прокладке новых железнодорожных магистралей, а также для ремонта уже имеющихся путей, и их реконструкции.
Верхнее строение пути — часть железнодорожного пути, предназначенная для принятия нагрузок от колес подвижного состава и передачи ее на нижнюю часть строения пути.

К верхнему строению пути относится:

Рельсы — воспринимают нагрузку от подвижного состава и передают её на шпалы;
Подрельсовое основание (шпалы, брусья, блоки) — воспринимают нагрузку от рельсов и передают её на балластный слой;
Скрепления (промежуточные, стыковые);
Стыковые скрепления.

Комплект железнодорожных рельсов, уже соединенных со шпалами, вместе со всеми скреплениями, собранные в звенья и уложенные на нижнее строение пути, принято называть рельсовой решеткой.

Балластный слой — воспринимает нагрузку от шпал и передает её на основную площадку;
Песчаная подушка;
Дополнительные устройства (противоугоны, контррельсы, отбойные брусья и прочее).